并没有所有人都一致认可的单一的能源过渡转型的关键技术。 在这方面，氢气正在受到越来越多的关注，作为可用于向电动汽车中提供燃料电池或被加工以供入天然气电网的通用能源。
可以用于发电，家庭和建筑的热量，或用于车辆的燃料。
汽车巨头宝马今年在汉诺威工博会上在氢+燃料电池+电池联合馆展示了汽车燃料电池。 今年新增了氢气通道，其中约20家公司展示了成熟的技术，因此氢气能源中蕴藏着很多机会和价值。
在能源储存和清洁燃料领域，ITM Power于2016年12月已经宣布将在2017汉诺威工博会上展示全系列大型电解槽系统。系统达100兆瓦，目标是满足为较大的工业设施提供石油及天然气等的替代能源供应。
氢气也将成为MobiliTec展区的重要主题。 在同名论坛上，专家将介绍不同领域的氢气为移动性带来重要的附加效益 - 无论是通过电力对燃气技术，燃料电池直接或间接地与氢有了联系。
除了电动汽车电动车的增长，燃料电池车市场也在增长，即使在德国目前仅存在少量的氢气充电站，因此很少以此为燃料的车辆上路了。 预计到2023年，现有的氢气充电站会扩大到约4000个，仅德国政府就为此提供2.47亿欧元的补助支持。
让我们共同见证氢气，燃料电池如何给我们带来移动性和经济效益，为共享价值链创造持续性的动力。
聚合极致密切关注国际市场新能源，新材料的动向，为新材料测试及新能源开发做好准备工作，以更好得创造符合行业发展趋势的优质服务和产品。